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17-10-05
Michael Alexander Grandits
Wir behaupten nicht die
besten oder die größten zu sein -
unsere Seefahrtschule zählt aber unbestritten zu den ältesten und daher
erfolgreichsten Seefahrtschulen
für nautische Ausbildung auf See, mit der Stammfirma in Österreich.
Der Inhaber und Kursleiter der Theoriekurse,
Michael Alexander Grandits,
kann auf eine umfangreiche Ausbildung in der Berufsschifffahrt
zurückblicken
und kennt daher beide Seiten,
die Probleme von Hobbyskippern und Berufskapitänen!
Das theoretische Wissen - Bestimmung der Position, Entfernungsbestimmung - Treibstoffverbrauch - kann ohne Probleme sowohl über Kurse als auch über Fernkurse mit Heimstudium, mit dem Vorteil freier Zeiteinteilung, erworben werden.
Oft wird an uns die Frage herangetragen warum es bei kroatischen
Befähigungszeugnissen keine Praxisprüfung gibt.
Diese Aussage stimmt nur teilweise!
Zum Beispiel sind Österreichische Bootsführerscheine (und PKW
Führerscheine) auch
unbeschränkt gültig und niemand überprüft,
ob jemand nach 10 Jahren noch Wissen und Praxis hat eine Yacht zu
führen
und vielleicht seit der Prüfung nie alleine und selbstverantwortlich
eine Yacht gesteuert hat.
Viele Länder verlangen zum "privaten" Führen von Yachten nicht
einmal eine theoretische Ausbildung !
Zum Führen von kleinen Booten, zu denen Boat Skipper A berechtigt, ist
auch keine weitere Praxis erforderlich.
Sie können auch in Österreich kleine Segelboote auf Binnenseen
führerscheinfrei führen.
Zum Führen von Jet Ski ist der Boat Skipper B ohne PS/kW Begrenzung
erforderlich
allerdings ist auch zum Führen von Jetski keine Praxisausbildung
erforderlich.
Auch beim Fahren mit Sportbooten, kleinen PS starken Booten, bei denen
zwar eine Routenplanung erforderlich ist
- man bedenke wie viele Riffe auf unbedarfte Bootsfahrer lauern -
ist eine ausführliche Skipperpraxis nicht unbedingt erforderlich.
Anders stellt sich die Situation beim Führen von Yachten, unabhängig ob
Segelyachten oder Motoryachten dar.
Beachten Sie bitte, dass eine amtliche Anerkennung des Bootsführerscheines nicht
bedeutet,
dass Sie automatisch
jede Charteryacht mieten können.
Jede Charterfirma kann strengere Richtlinien
für eigene Yachten erlassen und
z.B. Fahrerfahrungsnachweise vorschreiben (Logbuch)
oder
eine
Probefahrt bei Übernahme als Voraussetzung
zur Übergabe der Yacht an den Skipper als
Bedingung stellen
und nach eigenem Befinden
die Übergabe
der Yacht als Bareboat an den Skipper verweigern.
Beachten Sie die AGB der
jeweiligen Charterfirmen.
Speziell beim Führen von Yachten mit
Wellenantrieb und nur einer Maschine ist das erlernen von An- und Ablegemanövern wie Eindampfen oder Ausdampfen aus der Spring
unerlässlich, um die Yacht unter allen Wetterbedingungen im Hafen sicher
manövrieren zu können.
Nur wer Ankermanöver in der Praxis geübt hat, sollte diese Variante der
Nächtigung auf Yachten auch in der Praxis durchführen.
Michael Alexander Grandits hat in den vielen Jahren seiner praktischen
Tätigkeit immer folgendes zu Bedenken gegeben:
Auf Ausflugsschiffen haben Sie "Fremde" an Bord, bei Eigner- und
Charteryachten haben Sie meist Ihre Freunde, Ihre Familie, Ihre Kinder
an Bord.
Das Gesetz
(Seefahrtsrecht) sagt hierzu
unabhängig ob in einem Staat Bootsführerscheine vorgeschrieben sind - oder
nicht:
Jeder, der eine besondere Tätigkeit ausübt, muss auch dafür einstehen,
dass er die nötigen Fähigkeiten hat - und
Bedenken Sie, ein Chirurg wir zumeist nie Oparationen an
Familienmitgliedern vornehmen.
Der Skipper einer Yacht muss im Notfall aber entscheiden ob er sich
vorrangig um das Schiff - die Sicherheit für alle - seine Freundin oder
Frau oder gar seine Kinder kümmern soll. Eine Aufgabe mit der viele
Hobbyskipper im Notfall überfordert sind.
NUR eine ausführliche Praxisausbildung vermittelt das Wissen und Können
eigene Yachten oder Charteryachten, unabhängig ob Motoryachten oder
Segelyachten, sicher zu führen und auch Notsituationen souverän meistern
zu können.
Bedenken Sie - ein alter Sinnspruch besagt - noch kein Meister ist vom
Himmel gefallen
und die englische Bezeichnung für Kapitän lautet - MASTER
Unser Lehrskipper verfügt
über alle erforderlichen Befähigungszeugnisse, ausreichend Erfahrung
sowie eine fundiete Ausbildung in der Vermittlung von Wissen.
Zitat von Michael Alexander Grandits:
Werbung
Die MAG Seefahrtschule bietet
Fernkurse und Seminare zum Erwerb von
Bootsführerscheinen & Yachtführerscheinen
mit entsprechender Navigationsausbildung an.
alle Preise beinhalten Kurs in Österreich (AT) oder Kurs in Kroatien an der Opatija Riviera (HR) oder Fernstudium mit Videoclips und Prüfung in Kroatien (HR) inklusive Vorbereitung zur amtlichen Prüfung inklusive Anmeldung zur organisierten Prüfung inklusive begleitete Prüfung im Hafenamt Rijeka inklusive alle Prüfungsgebühren und Stempelmarke |
Lizenz |
Kurs AT |
Fernkurs |
|
Boat Skipper A | AT | -- | 155,-- |
Boat Skipper B | AT | 325,-- | 220,-- |
Funk UKW | - | -- | 150,-- |
Sonderangebote bei Anmeldung ab 6 Kandidaten |
|||
Boat Skipper B | AT | 294,-- | -- |
Sonderangebote bei Anmeldung ab 12 Kandidaten |
|||
Boat Skipper B | AT | 254,-- | -- |
Für Boat Skipper B bietet
die MAG Seefahrtschule
auch VIP Yachteigner und
Profi Kurse für professionelle entgeltliche Yachtführung an.
Zum Führen von
Motoryachten und Segelyachten
empfehlen wir unsere Angebote
Skipperpraxis & Skippertraining
Sonderangebote für
Familien, Kleingruppen & Gruppen
auf Anfrage